Compatibilité BMW Reprogrammation
Reprogrammation
BMW
Découvrez toutes les cartographies SHFTR disponibles pour votre BMW — Stage 1 et Stage 2 développés sur banc par nos ingénieurs.
65Modèles
1 209Variantes
390€Stage 1
590€Stage 2
Modèles BMW
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Premium 56 var.
1-serie
Puissance d'origine 95–340 ch
Gain Stage 2 +38–197 ch
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Premium 1 var.
1M
Puissance d'origine 340 ch
Gain Stage 2 +50 ch
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Premium 1 var.
1M Coupé
Puissance d'origine 340 ch
Gain Stage 2 +60 ch
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Premium 8 var.
2 Gran Coupé-series
Puissance d'origine 116–306 ch
Gain Stage 2 +40–89 ch
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Premium 13 var.
2-Active Tourer
Puissance d'origine 95–231 ch
Gain Stage 2 +40–89 ch
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Premium 1 var.
2-Gran Tourer
Puissance d'origine 150 ch
Gain Stage 2 +136 ch
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Premium 19 var.
2-serie
Puissance d'origine 95–382 ch
Gain Stage 2 +35–144 ch
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Premium 11 var.
3 GT-serie
Puissance d'origine 136–326 ch
Gain Stage 2 +35–127 ch
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Premium 69 var.
3-serie
Puissance d'origine 115–420 ch
Gain Stage 2 +26–136 ch
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Premium 15 var.
4 Gran Coupé-series
Puissance d'origine 136–374 ch
Gain Stage 2 +35–127 ch
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Premium 18 var.
4-serie
Puissance d'origine 136–374 ch
Gain Stage 2 +35–127 ch
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Premium 8 var.
5 GT-serie
Puissance d'origine 163–407 ch
Gain Stage 2 +35–132 ch
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Premium 58 var.
5-serie
Puissance d'origine 136–625 ch
Gain Stage 2 +35–150 ch
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Premium 3 var.
6 Gran Coupé-serie
Puissance d'origine 313–407 ch
Gain Stage 2 +109–197 ch
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Premium 6 var.
6 GT-serie
Puissance d'origine 163–340 ch
Gain Stage 2 +40–120 ch
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Premium 10 var.
6-serie
Puissance d'origine 258–407 ch
Gain Stage 2 +61–197 ch
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Premium 28 var.
7-serie
Puissance d'origine 204–610 ch
Gain Stage 2 +50–270 ch
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Premium 4 var.
8-serie
Puissance d'origine 320–625 ch
Gain Stage 2 +50–150 ch
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Premium 1 var.
i3
Puissance d'origine 184 ch
Gain Stage 2 +64 ch
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Premium 3 var.
i4
Puissance d'origine 286–544 ch
Gain Stage 2 +77–115 ch
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Premium 3 var.
i7
Puissance d'origine 455–659 ch
Gain Stage 2 +104–160 ch
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Premium 3 var.
i8
Puissance d'origine 231–374 ch
Gain Stage 2 +54–61 ch
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Premium 6 var.
iX
Puissance d'origine 300–659 ch
Gain Stage 2 +67–160 ch
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Premium 1 var.
iX1
Puissance d'origine 313 ch
Gain Stage 2 +70 ch
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Premium 1 var.
iX3
Puissance d'origine 286 ch
Gain Stage 2 +77 ch
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Premium 6 var.
M2
Puissance d'origine 370–530 ch
Gain Stage 2 +54–176 ch
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Premium 18 var.
M3
Puissance d'origine 343–550 ch
Gain Stage 2 +32–170 ch
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Premium 15 var.
M4
Puissance d'origine 431–550 ch
Gain Stage 2 +60–170 ch
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Premium 9 var.
M5
Puissance d'origine 400–727 ch
Gain Stage 2 +48–173 ch
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Premium 4 var.
M6
Puissance d'origine 507–600 ch
Gain Stage 2 +48–160 ch
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Premium 2 var.
M8
Puissance d'origine 600–625 ch
Gain Stage 2 +95–120 ch
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Premium 77 var.
Serie 1
Puissance d'origine 95–360 ch
Gain Stage 2 +14–120 ch
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Premium 37 var.
Serie 2
Puissance d'origine 116–460 ch
Gain Stage 2 +20–125 ch
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Premium 8 var.
Serie 2 GC
Puissance d'origine 116–374 ch
Gain Stage 2 +22–67 ch
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Premium 14 var.
Serie 2 Gran/Active Tourer
Puissance d'origine 95–326 ch
Gain Stage 2 +14–71 ch
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Premium 128 var.
Serie 3
Puissance d'origine 115–550 ch
Gain Stage 2 +17–173 ch
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Premium 29 var.
Serie 3 GT
Puissance d'origine 136–360 ch
Gain Stage 2 +20–94 ch
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Premium 59 var.
Serie 4
Puissance d'origine 143–550 ch
Gain Stage 2 +22–150 ch
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Premium 33 var.
Serie 4 GC
Puissance d'origine 136–386 ch
Gain Stage 2 +20–110 ch
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Premium 81 var.
Serie 5
Puissance d'origine 125–635 ch
Gain Stage 2 +19–160 ch
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Premium 6 var.
Serie 5 GT
Puissance d'origine 163–407 ch
Gain Stage 2 +24–91 ch
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Premium 12 var.
Serie 6
Puissance d'origine 258–600 ch
Gain Stage 2 +32–160 ch
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Premium 5 var.
Serie 6 GC
Puissance d'origine 313–575 ch
Gain Stage 2 +65–174 ch
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Premium 6 var.
Serie 6 GT
Puissance d'origine 190–360 ch
Gain Stage 2 +44–116 ch
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Premium 34 var.
Serie 7
Puissance d'origine 204–659 ch
Gain Stage 2 +31–160 ch
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Premium 8 var.
Serie 8
Puissance d'origine 320–625 ch
Gain Stage 2 +50–116 ch
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Premium 8 var.
Serie 8 GC
Puissance d'origine 320–625 ch
Gain Stage 2 +50–116 ch
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Premium 44 var.
X1
Puissance d'origine 115–326 ch
Gain Stage 2 +17–144 ch
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Premium 18 var.
X2
Puissance d'origine 116–313 ch
Gain Stage 2 +22–144 ch
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Premium 36 var.
X3
Puissance d'origine 136–510 ch
Gain Stage 2 +20–174 ch
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Premium 2 var.
X3 M
Puissance d'origine 480–510 ch
Gain Stage 2 +120–192 ch
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Premium 3 var.
X3M
Puissance d'origine 340–510 ch
Gain Stage 2 +122–200 ch
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Premium 25 var.
X4
Puissance d'origine 163–510 ch
Gain Stage 2 +28–150 ch
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Premium 3 var.
X4 M
Puissance d'origine 480–510 ch
Gain Stage 2 +120–150 ch
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Premium 3 var.
X4M
Puissance d'origine 340–510 ch
Gain Stage 2 +122–200 ch
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Premium 43 var.
X5
Puissance d'origine 184–625 ch
Gain Stage 2 +32–145 ch
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Premium 5 var.
X5 M
Puissance d'origine 555–625 ch
Gain Stage 2 +65–219 ch
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Premium 27 var.
X6
Puissance d'origine 211–560 ch
Gain Stage 2 +32–135 ch
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Premium 7 var.
X6 M
Puissance d'origine 555–625 ch
Gain Stage 2 +60–219 ch
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Premium 8 var.
X7
Puissance d'origine 265–530 ch
Gain Stage 2 +50–113 ch
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Premium 3 var.
XM
Puissance d'origine 476–748 ch
Gain Stage 2 +57–152 ch
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Premium 1 var.
Z1
Puissance d'origine 170 ch
Gain Stage 2 +55 ch
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Premium 9 var.
Z3
Puissance d'origine 115–350 ch
Gain Stage 2 +16–75 ch
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Premium 25 var.
Z4
Puissance d'origine 150–360 ch
Gain Stage 2 +20–110 ch
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Premium 1 var.
Z8
Puissance d'origine 500 ch
Gain Stage 2 +40 ch
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À propos de BMW
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