Compatibilité Chevrolet Reprogrammation
Reprogrammation
Chevrolet
Découvrez toutes les cartographies SHFTR disponibles pour votre Chevrolet — Stage 1 et Stage 2 développés sur banc par nos ingénieurs.
39Modèles
141Variantes
390€Stage 1
590€Stage 2
Modèles Chevrolet
Choisissez votre modèle
Standard 3 var.
Astra
Puissance d'origine 82–125 ch
Gain Stage 2 +30–87 ch
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Standard 3 var.
Avalanche
Puissance d'origine 315–371 ch
Gain Stage 2 +19–50 ch
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Standard 7 var.
Aveo
Puissance d'origine 75–140 ch
Gain Stage 2 +14–48 ch
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Standard 2 var.
Beat
Puissance d'origine 75–95 ch
Gain Stage 2 +32 ch
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Standard 2 var.
Blazer
Puissance d'origine 238–305 ch
Gain Stage 2 +48–53 ch
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Généraliste 9 var.
Camaro
Puissance d'origine 272–650 ch
Gain Stage 2 +24–130 ch
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Standard 7 var.
Captiva
Puissance d'origine 127–261 ch
Gain Stage 2 +26–84 ch
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Standard 1 var.
Cobalt
Puissance d'origine 95 ch
Gain Stage 2 +32 ch
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Standard 6 var.
Colorado
Puissance d'origine 150–308 ch
Gain Stage 2 +24–64 ch
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Standard 13 var.
Corvette
Puissance d'origine 404–1267 ch
Gain Stage 2 +30–443 ch
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Standard 9 var.
Cruze
Puissance d'origine 100–180 ch
Gain Stage 2 +19–96 ch
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Standard 1 var.
Epica
Puissance d'origine 150 ch
Gain Stage 2 +51 ch
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Standard 4 var.
Equinox
Puissance d'origine 139–252 ch
Gain Stage 2 +48–72 ch
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Standard 4 var.
Express
Puissance d'origine 252–360 ch
Gain Stage 2 +19–65 ch
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Standard 3 var.
HHR
Puissance d'origine 141–260 ch
Gain Stage 2 +21–75 ch
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Standard 1 var.
Impala
Puissance d'origine 300 ch
Gain Stage 2 +48 ch
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Standard 2 var.
Lacetti
Puissance d'origine 121–122 ch
Gain Stage 2 +49–54 ch
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Standard 1 var.
Lumina
Puissance d'origine 367 ch
Gain Stage 2 +37 ch
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Standard 7 var.
Malibu
Puissance d'origine 160–258 ch
Gain Stage 2 +48–74 ch
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Standard 3 var.
Monza
Puissance d'origine 113–163 ch
Gain Stage 2 +59–96 ch
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Standard 2 var.
Nubira
Puissance d'origine 121–122 ch
Gain Stage 2 +49–54 ch
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Standard 1 var.
Onix
Puissance d'origine 95 ch
Gain Stage 2 +32 ch
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Standard 1 var.
Optra
Puissance d'origine 122 ch
Gain Stage 2 +54 ch
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Standard 4 var.
Orlando
Puissance d'origine 130–163 ch
Gain Stage 2 +21–54 ch
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Standard 1 var.
Prisma
Puissance d'origine 95 ch
Gain Stage 2 +32 ch
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Standard 1 var.
S10
Puissance d'origine 200 ch
Gain Stage 2 +64 ch
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Standard 7 var.
Silverado
Puissance d'origine 285–426 ch
Gain Stage 2 +29–50 ch
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Standard 5 var.
Sonic
Puissance d'origine 95–141 ch
Gain Stage 2 +21–59 ch
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Standard 5 var.
Spark
Puissance d'origine 68–95 ch
Gain Stage 2 +13–32 ch
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Standard 1 var.
SSR
Puissance d'origine 404 ch
Gain Stage 2 +32 ch
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Standard 3 var.
Suburban
Puissance d'origine 355–454 ch
Gain Stage 2 +32–43 ch
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Standard 2 var.
Tahoe
Puissance d'origine 315–355 ch
Gain Stage 2 +43–50 ch
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Standard 3 var.
Tracker
Puissance d'origine 110–141 ch
Gain Stage 2 +21–80 ch
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Standard 2 var.
Trailblazer
Puissance d'origine 197–404 ch
Gain Stage 2 +24–32 ch
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Standard 2 var.
Traverse
Puissance d'origine 281–305 ch
Gain Stage 2 +39–48 ch
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Standard 5 var.
Trax
Puissance d'origine 110–141 ch
Gain Stage 2 +21–93 ch
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Standard 4 var.
Vectra
Puissance d'origine 82–120 ch
Gain Stage 2 +30–87 ch
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Standard 2 var.
Volt
Puissance d'origine 86–150 ch
Gain Stage 2 +14–56 ch
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Standard 2 var.
Zafira
Puissance d'origine 82–125 ch
Gain Stage 2 +32–87 ch
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À propos de Chevrolet
Expertise SHFTR sur Chevrolet
Nos ingénieurs développent chaque cartographie Chevrolet en interne, sur banc dyno, pour des gains mesurés et validés. Compatible avec 141 variantes moteur référencées — Stage 1 dès 390€, Stage 2 dès 590€.
+20 à +40% de couple selon Stage et motorisation
Livraison sous 24h de la cartographie personnalisée
Retour origine en 1 clic à tout moment, sans trace
Réseau national de préparateurs SHFTR certifiés