Reprogrammation
Mercedes E
75 variantes moteur référencées pour la Mercedes E. Nos ingénieurs développent chaque cartographie sur banc dyno pour des gains mesurés et validés sur route.
75 motorisations compatibles
Cliquez sur votre motorisation pour accéder à sa fiche dédiée avec gains Stage 1 et Stage 2.
180 EU6 (1.6T)
W213
200 (2.0T) MHEV
W213-FL
200 BlueTEC (2.1)
W212
200 CDI (2.1)
W210
200 CDI (2.1)
W211
200 CDI (2.1)
W212
200 CGI (1.8T)
W212
200 CGI (1.8k)
W212
200 EU6 (2.0T)
W213
200 Kompressor (1.8k)
W211
200d (1.6)
W213-FL
200d (2.0)
W213
220 BlueTEC (2.1)
W212
220 CDI (2.1)
W210
220 CDI (2.1)
W211
220 CDI S&S (2.1)
W212
220d
W213
220d (2.0)
W213
240 (2.6i)
W211
250 BlueTEC (2.1)
W212
250 CDI (2.1)
W211
250 CGI (1.8T)
W212
250 EU6 (2.0T)
W212
260
W212
260 EU6 (1.5T)
W213
270 CDI (2.7)
W210
270 CDI (2.7)
W211
280 (3.0i)
W211
280 CDI (3.0)
W211
300 (2.0T) MHEV
W213-FL
300 (3.0i)
W212
300 (3.5i)
W212
300 BlueEFFICIENCY (3.5i)
W212
300 BlueTEC Hybrid (2.1)
W212
300 CDI (3.0)
W212
300 EU6 (2.0T)
W213
300d (2.0)
W213
300d BlueTec (3.0)
W212
320 (3.0T)
W213
320 CDI (3.0)
W211
320 CDI (3.2)
W210
350 (2.0T) MHEV
W213
350 (3.5i)
W211
350 (3.5i)
W212
350 BlueEFFIENCY (3.5i)
W212
350 BlueTec (3.0)
W212
350 CDI (3.0)
W212
350 CGI (3.5i)
W212
350d (2.9)
W213
350de (2.0)
W213
400 CDI (4.0)
W211
400 EU6 (3.0T)
W212
400 EU6 (3.5T)
W212
400 Hybrid (3.5i)
W212
400d (2.9)
W213
400d (2.9)
W213-FL
420 CDI (4.0)
W211
43 AMG (3.0T)
W213
450 (3.0T)
W213-FL
450 AMG (3.0T)
W212
450 AMG (3.0T) MHEV
W213
5.5i
W211
500 (5.0i)
W211
500 (5.5i)
W211
500 EU6 (4.7T)
W212
53 AMG (3.0T)
W213
53 AMG (3.0T)
W213-FL
55 AMG (5.5k)
W211
550 EU6 (4.7T)
W212
63 AMG (5.5T)
W212
63 AMG (6.2i)
W211
63 AMG (6.2i)
W212
63 AMG Perf. (5.5T)
W212
63 AMG S (4.0T)
W213
63 AMG S (5.5T)
W212
Votre Mercedes E, libérée.
La Mercedes E sort d'usine bridée par les contraintes réglementaires et la stratégie commerciale constructeur. SHFTR exploite le plein potentiel de votre moteur via une cartographie développée sur mesure.
Gain de puissance et réduction de consommation sans modification mécanique. Calibration de la cartographie d'origine.
Préparation haute performance, compatible avec modifs mécaniques (admission, catalyseur sport, downpipe). Gain maximal.
Garanties SHFTR
- ✓ Retour à l'origine en 1 clic
- ✓ Cartographie validée sur banc dyno
- ✓ Livraison sous 24h
- ✓ Support WhatsApp dédié
- ✓ Préparateur certifié près de chez vous
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