Reprogrammation
Renault Master
17 variantes moteur référencées pour la Renault Master. Nos ingénieurs développent chaque cartographie sur banc dyno pour des gains mesurés et validés sur route.
17 motorisations compatibles
Cliquez sur votre motorisation pour accéder à sa fiche dédiée avec gains Stage 1 et Stage 2.
1.9 DCi
Mk2 1997 2010
2.0 BlueDCI (Euro 6e)
Mk6 2024 ...
2.0 DCi
Mk2 1997 2010
2.2 DCi
Mk2 1997 2010
2.3 BlueDCI
Mk5 09/2019 2023
2.3 DCI Bi-Turbo EU6
III (III)
2.3 DCI Bi-turbo
III (III)
2.3 DCi
Mk3 2010 2014
2.3 DCi
Mk4 2014 2016
2.3 DCi (Euro 6)
Mk4 03/2016 2019
2.3 DCi Bi Turbo
Mk4 2014 2016
2.3 DCi Bi-Turbo (Euro 6)
Mk4 03/2016 2019
2.5 DCi
Mk2 1997 2010
3.0 DCi
Mk2 1997 2010
E-Tech
Mk5 09/2019 2023
E-Tech
Mk6 2024 ...
E-tech 120
III (III)
Votre Renault Master, libérée.
La Renault Master sort d'usine bridée par les contraintes réglementaires et la stratégie commerciale constructeur. SHFTR exploite le plein potentiel de votre moteur via une cartographie développée sur mesure.
Gain de puissance et réduction de consommation sans modification mécanique. Calibration de la cartographie d'origine.
Préparation haute performance, compatible avec modifs mécaniques (admission, catalyseur sport, downpipe). Gain maximal.
Garanties SHFTR
- ✓ Retour à l'origine en 1 clic
- ✓ Cartographie validée sur banc dyno
- ✓ Livraison sous 24h
- ✓ Support WhatsApp dédié
- ✓ Préparateur certifié près de chez vous
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